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两个关键的供应链门户最近遇到了重大的地缘政治和环境挑战。
2024 年 2 月 13 日
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OIA Global 在这个充满挑战的时刻,我们真诚地感谢您的信任、忠诚和理解。我们的团队正在努力确保及时和透明的沟通,我们鼓励您在任何紧急情况下联系您的专属内审办代表。我们将继续关注苏伊士运河和巴拿马运河的中断情况。
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巴拿马运河干旱和红海改道给东西方主要贸易通道造成了瓶颈。我们重申,我们将坚定不移地向客户通报情况,并提供创新的替代解决方案。在这个充满挑战的时期,如果您需要指导或支持,请联系您指定的OIA Global 代表。
OIA 创新的海运解决方案包括既有的服务和新的加急方案,以满足客户缩短转运时间的需求。我们提供几种不同的选择,作为巴拿马运河和/或苏伊士运河的战略绕道。
该航线从上海或深圳始发,经芝加哥和克利夫兰码头抵达纽约市和亚特兰大目的地。
- 这项服务非常适合那些希望避开巴拿马运河或绕道红海的好望角的客户。
从亚洲超过 28 个港口到杰贝阿里*和洛杉矶**的直接拼箱服务。从这些机场出发,货物可快速抵达欧洲、非洲、中美洲和南美洲的机场。
*提供至杰贝阿里服务的港口包括曼谷、釜山、钦奈、科伦坡、胡志明、香港、雅加达、高雄、卡拉奇、孟买、宁波、巴生港、青岛、上海、深圳、新加坡、天津和东京。
** 开往洛杉矶的港口包括曼谷、釜山、钦奈、科伦坡、大连、广州、海防、胡志明、香港、雅加达、高雄、卡拉奇、神户、马尼拉、孟买、名古屋、宁波、巴西古当、槟城、巴生港、青岛、上海、深圳、新加坡、台北、天津、东京、厦门。
目前,我们为从欧洲和亚洲运往美国的货物提供拼箱冲刺服务。
对于跨大西洋西行至美国西海岸的整箱货运而言,最快的替代方案是通过哈利法克斯和芝加哥在欧洲*和美国西海岸**之间运输货物的陆桥解决方案。
*欧洲始发站和目的地包括安特卫普、利物浦、汉堡、都柏林、贝尔法斯特、哥德堡。
** 美国西海岸始发站和目的地包括西雅图、波特兰、旧金山、洛杉矶、丹佛。
对于运往美国东海岸的泛太平洋东行货物,我们的钻石服务可提供有保证的空间、设备,并且在通过巴拿马运河时不会出现延误。
最近,苏伊士运河和巴拿马运河的供应链运作遇到了重大的地缘政治和环境挑战。由此造成的中断对全球供应链产生了深远影响。客户应该预料到,这些特定地区会持续出现复杂情况,而整个全球网络也会不断受到干扰。
OIA Global 我们正在积极制定一项全面的行动计划,以有效地应对这些变化。随着形势的发展,我们将坚定不移地向客户提供最新信息,我们的专业团队也将随时为客户提供支持和帮助。在这个充满挑战的时期,如果您需要任何指导或支持,请联系OIA Global 代表。
巴拿马运河管理局(PCA)已采取措施增加过境时段,并应对前所未有的干旱造成的影响:
尽管采取了这些措施,但日运量仍在继续下降。
承运商正在引入溢价服务、附加费、GRI 和船舶改道。
运河的瓶颈使运输延迟了 5-7 天,经由好望角改道的船只使运输延迟了 10-14 天。
23 年 11 月,也门的胡塞叛军开始袭击途经苏伊士运河的货船。这一干扰促使承运商暂停红海航线,转而绕道非洲好望角,以确保船员、船只和货物的安全。
承运商正在引入 GRI 和 PSS 费率,创造新的市场条件和不可抗力附加费,并增加更多船只,以维持好望角周边更长的航线。所有承运商都在提高临时费率和 FAK 费率。
FEWB 服务已导致货运延误长达 10 天,而 TPEB 服务已导致货运延误长达 14 天。托运人还应预计到与天气有关的更多延误。