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Avisos

01 12 2023

    Los gobiernos de la UE y el Reino Unido apuntan al comercio de hierro y acero ruso

    La Unión Europea (UE) y el Reino Unido (RU) han introducido nuevas sanciones comerciales rusas, prohibiendo la importación de determinados productos siderúrgicos que incorporan materiales originarios de Rusia. Las principales responsabilidades en materia de cumplimiento incluyen mantener los registros pertinentes y ponerlos a disposición del gobierno para su revisión.

    Las sanciones del Reino Unido entraron en vigor el 30 de septiembre de 2023.

    Las sanciones de la UE se aplicarán en tres fases, a partir del 30 de septiembre de 2023, el 1 de abril de 2024 y el 1 de octubre de 2024, en función del código de clasificación específico de los productos siderúrgicos importados.

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    30 11 2023

    • OIA Global

    Los transportistas liberan los recargos relacionados con la sequía del Canal de Panamá

    Los transportistas marítimos están imponiendo nuevos recargos por el tránsito por el Canal de Panamá en medio de las actuales condiciones de sequía. Según la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), octubre de 2023 fue "el más seco desde los primeros registros, hace 73 años". Hasta el momento, la mayoría de los transportistas se han alineado en tasas de aproximadamente 150/ 300 dólares (20'/40′) respectivamente, y se espera que las tasas entren en vigor el 1 de enero de 2024.

    Ahora hay más de 120 buques esperando para atravesar el canal, una cifra considerablemente superior a la media de 90 buques de los últimos siete años. Ademáshay una posibilidad posibilidad de que ningún gran petrolero se transiten por el Panama Canal a partir de 2024. Grandes buques gaseros (VLGC) son también es probable que excluidos de la vía navegable interoceánica.

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    16 11 2023

      El Sistema 2 de control de las importaciones de la UE entra en vigor el 1 de diciembre de 2023

      Nueva normativa para el Sistema de Control de Importaciones 2 (ICS2) en en en vigor enect el 1 de diciembre de 2023. Lasas empresas europeas deben realizar pruebas de autoconformidad para garantizar que que sus sistemas están preparados para enviar y recibir mensajes técnicos.

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      15 11 2023

      • Revista de Comercio
      • Noticias marítimas de Seatrade

      El Gobierno de EE.UU. realiza la mayor inversión de su historia en infraestructuras en Asia

      Tos EE..S. Corporación Financiera Internacional para el Desarrollo (DFC) anunció $553M para la Terminal Internacional de Colombo Oeste (CWIT) en Sri Lanka. Se trata de la mayor inversión en infraestructuras jamás realizada por la agencia gubernamental estadounidense en Asia. CWIT es un proyecto en dos fases, con un coste aproximado de 1,5 millones de dólares. $1B en total, con la fase 1 prevista para el cuarto Q4 '24 o Q1 '25.

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      14 11 2023

      • Noticias marítimas de Seatrade

      El Gobierno australiano crea una "flota estratégica nacional

      Siguiendo las recomendaciones de recomendaciones de un reciente grupo de trabajo, El gobierno australiano se comprometió a crear a 'flota estratégica nacional' de 12 buques (varios tipos) en los que se puede confiar en tiempos de crisis.

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      10 11 2023

      • OIA Global

      Informe de mercado - 11/2023

      OIA Global elabora cada mes un exhaustivo informe de mercado. Estos documentos informativos destacan noticias y acontecimientos importantes de la cadena de suministro utilizando información de algunas de las principales fuentes periodísticas del sector. Le animamos a compartir el informe con otras personas.

      Las ediciones anteriores pueden consultarse aquí.

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      31 10 2023

      • Bloomberg
      • Financial Times
      • Revista Internacional del Ferrocarril

      Transnet publica su plan de recuperación

      La mayor red ferroviaria de África, Transnetha visto su volumen de carga en un tercio los últimos cinco años. El colapso del transporte ferroviario de mercancías en Sudáfrica ha afectado especialmente a los exportadores de materias primas.

      Transnet tablón recientemente presentó a un plan de recuperación para impulsar la recuperación del tráfico y mejorar las operaciones ferroviariass, según el cual Transnet Freight Rail se dividido en dos divisiones separadas: Transnet Freight Rail Operating Company (TFROC) y Transnet Rail Infrastructure Manager (TRIM). Transnet también busca el apoyo del Gobierno para un plan de reestructuración a corto plazo.

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