El 21 de febrero de 24, la Administración Biden publicó una orden ejecutiva que otorga a la Guardia Costera la autoridad para controlar el movimiento de embarcaciones sospechosas de ser amenazas cibernéticas para la infraestructura marítima de EE. UU., junto con la autoridad para inspeccionar embarcaciones e instalaciones sospechosas.
Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC) de China ha construido una posición dominante en el suministro de grúas de barco a tierra (STS) este siglo, con una participación de mercado global de alrededor del 80%. Los propietarios u operadores de grúas pórtico para contenedores STS de fabricación china estarán sujetos a nuevos requisitos destinados a reducir la capacidad de China para espiar las cadenas de suministro nacionales de Estados Unidos. Por diseño, las grúas STS pueden ser controladas, mantenidas y programadas desde ubicaciones remotas, lo que las hace altamente vulnerables a la explotación.
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