Nhập số lô hàng của bạn.
Tariff rates, country designations, and trade rules are all subject to change.
Ngày 16 tháng 4 năm 2025
March 4th, 2026: the U.S. Court of International Trade ordered U.S. Customs and Border Protection (CBP) to liquidate certain unliquidated entries without applying IEEPA duties and to reliquidate entries that are not yet final, potentially paving the way for refunds.
March 6th, 2026: CBP informed the court it is not yet ready to process refunds but expects it could develop the necessary functionality in the Automated Commercial Environment (ACE) within approximately 45 days. The anticipated process may require importers to identify affected entries, after which ACE would validate them, recalculate duties without IEEPA tariffs, and aggregate potential refunds and interest before payments are issued by the U.S. Treasury.
The refund process and timeline remain uncertain, and additional court proceedings or appeals may affect implementation.
Following a key Supreme Court decision that invalidated tariffs under the International Emergency Economic Powers Act (IEEPA), the Trump Administration is implementing a new 10% global tariff under Section 122 of the 1974 Trade Act. This is a new tariff under a different legal authority and is not automatically affected by the Court’s ruling on IEEPA.
At this time, U.S. Customs and Border Protection has not issued formal implementation guidance regarding the operational impact of this ruling.

Mặc dù quy trình hoàn tiền chưa được công bố, các nhà nhập khẩu nên đảm bảo tài khoản hoàn tiền ACH của họ được cấu hình đúng cách với CBP. Việc thiết lập khả năng hoàn tiền ACH sẽ giúp tránh chậm trễ nếu/khi việc hoàn tiền được chấp thuận.
Vì quy trình hoàn tiền vẫn chưa chắc chắn, việc gửi đơn khiếu nại lên Cơ quan Hải quan và Biên phòng Hoa Kỳ (CBP) là cách tốt nhất để bảo vệ quyền được hoàn tiền của bạn. Nếu bạn chưa thiết lập hoặc xác nhận phương thức hoàn tiền ACH , chúng tôi đặc biệt khuyên bạn nên thực hiện việc này như một biện pháp chủ động. Cách thức gửi đơn khiếu nại:
Việc không nộp đơn khiếu nại trong vòng 180 ngày kể từ ngày thanh lý có thể khiến bạn mất khả năng thu hồi bất kỳ khoản thuế nào đã nộp. Tìm hiểu thêm về quy trình thanh lý tại đây .
OIA Global có thể giúp ích theo nhiều cách:

Tóm tắt các ngày có hiệu lực
Ngày 24 tháng 2 năm 2025 — Hoa Kỳ áp dụng thuế quan toàn cầu mới 15% theo Điều 122 của Đạo luật Thương mại năm 1972. Thuế quan này có thể kéo dài đến 150 ngày, và hàng hóa từ Mexico/Canada được miễn trừ do các thỏa thuận thương mại trước đó.
Ngày 24 tháng 2 năm 2025 — Thuế quan IEEPA sẽ không còn được thu kể từ 0 giờ 01 phút (giờ miền Đông Hoa Kỳ).
Ngày 1 tháng 11 năm 2025 — Hoa Kỳ áp dụng mức thuế nhập khẩu 25% đối với tất cả xe tải hạng trung và hạng nặng và mức thuế 10% đối với xe buýt.
Ngày 14 tháng 10 năm 2025 —Thuế suất 10% đối với gỗ mềm và gỗ xẻ nhập khẩu , cũng như thuế suất 25% đối với tủ bếp, bàn trang điểm và các sản phẩm gỗ bọc.
Ngày 1 tháng 10 năm 2025 — Hoa Kỳ áp dụng mức thuế 100% đối với các loại dược phẩm có nhãn hiệu và được cấp bằng sáng chế nhập khẩu vào Hoa Kỳ
Ngày 8 tháng 9 năm 2025 — Hoa Kỳ đã áp dụng mức thuế cơ bản là 15% theo giá trị hàng hóa đối với hầu hết các sản phẩm nhập khẩu từ Nhật Bản, áp dụng hồi tố đối với hàng hóa được đưa vào tiêu thụ hoặc lấy ra khỏi kho để tiêu thụ vào hoặc sau 12:01 sáng theo giờ EST ngày 7 tháng 8 năm 2025.
Ngày 5 tháng 9 năm 2025 — Tổng thống Trump đã sửa đổi phạm vi của thuế quan tương hỗ, thêm và xóa một số hàng hóa khỏi danh sách Phụ lục II .
Ngày 27 tháng 8 năm 2025 — Quy định miễn trừ tối thiểu (de minimis) đối với các bưu kiện giá trị thấp chính thức bị vô hiệu. Quy định này cho phép hàng hóa có giá trị từ 800 đô la trở xuống được miễn thuế và chịu sự giám sát hải quan tối thiểu khi nhập cảnh vào Hoa Kỳ. Tìm hiểu thêm tại đây .
Ngày 27 tháng 8 năm 2025 — Hoa Kỳ áp dụng mức thuế bổ sung 25% đối với các sản phẩm nhập khẩu từ Ấn Độ.
Ngày 18 tháng 8 năm 2025 — Hơn 400 sản phẩm mới hiện phải chịu thuế thép và nhôm theo Mục 232, tác động đến cả nguyên liệu thô và các sản phẩm phái sinh.
Ngày 11 tháng 8 năm 2025 — Hoa Kỳ và Trung Quốc đồng ý hoãn áp dụng thêm thuế quan trong 90 ngày, cho đến ngày 10 tháng 11.
Ngày 7 tháng 8 năm 2025 — Hoa Kỳ áp đặt thuế quan trả đũa đối với hơn 50 quốc gia không đạt được thỏa thuận thương mại mới trước thời hạn ngày 1 tháng 8.
Ngày 6 tháng 8 năm 2025 — Hoa Kỳ sẽ áp dụng mức thuế 50% đối với hầu hết hàng hóa của Brazil.
Ngày 6 tháng 8 năm 2025 — Hoa Kỳ tăng thuế đối với các sản phẩm của Ấn Độ thêm 25%; dự kiến có hiệu lực vào ngày 27 tháng 8.
Ngày 30 tháng 7 năm 2025 — Hoa Kỳ tạm dừng phân loại miễn thuế tối thiểu đối với tất cả các quốc gia.
Ngày 30 tháng 7 năm 2025 — Tất cả các mặt hàng nhập khẩu sản phẩm đồng bán thành phẩm và sản phẩm phái sinh đồng chuyên sâu sẽ phải chịu mức thuế 50%, có hiệu lực từ 12:01 sáng giờ EST ngày 1 tháng 8.
Ngày 27 tháng 7 năm 2025 — Hoa Kỳ và Liên minh Châu Âu (EU) đồng ý về một thỏa thuận thương mại mới .
Ngày 22 tháng 7 năm 2025 — Hoa Kỳ đạt được thỏa thuận thương mại với Nhật Bản, Indonesia và Philippines.
Ngày 12 tháng 5 năm 2025 —Trung Quốc/Hoa Kỳ đồng ý cắt giảm thuế quan.
Ngày 3 tháng 5 năm 2025 — Phụ tùng ô tô (thuế suất 25% theo Mục 232)
Ngày 3 tháng 4 năm 2025 — Ô tô (thuế suất 25% theo Mục 232)
Ngày 12 tháng 3 năm 2025 — Mở rộng biểu thuế SEC 232 (Thép/Nhôm)
Ngày 4 tháng 3 năm 2025 —IEEPA tăng lên 20%
Ngày 4 tháng 2 năm 2025 — Thuế quan IEEPA 10%

Các cuộc đàm phán thương mại đang diễn ra nhanh chóng! Tất cả các bên trong ngành chuỗi cung ứng cần nhận thức rằng những luật lệ có tác động rộng lớn này sẽ thay đổi thường xuyên và đáng kể . OIA Global công bố các bản tư vấn , bao gồm cả các cập nhật về những diễn biến thuế quan mới nhất. Chúng tôi khuyến khích bạn lưu lại một số nguồn tài liệu hữu ích này để tham khảo trong tương lai.

Miễn trừ De Minimus đối với các bưu kiện có giá trị thấp
July 30th Executive Order: The U.S. suspended the duty-free de minimis classification for all countries, which applied to parcels valued <$800. The order will take effect on August 29, 2025.

Sắc lệnh và Quy định Hành pháp
Ngày 30 tháng 10 , Mỹ đã đồng ý hoãn việc áp thuế cao hơn đối với Trung Quốc thêm một năm nữa. Theo thỏa thuận đồng thuận, Mỹ đã giảm thuế nhập khẩu từ Trung Quốc xuống còn 10%, từ mức 20%. Một số loại thuế theo Điều 301 và Điều 232 vẫn được giữ nguyên, và hàng hóa từ Trung Quốc vẫn sẽ phải chịu mức thuế khoảng 47% , theo Đại diện Thương mại Mỹ Jamieson Greer.
Tính đến ngày 7 tháng 8 năm 2025, Hoa Kỳ đã áp dụng thuế quan tương hỗ toàn diện đối với hàng nhập khẩu từ hơn 60 quốc gia, với mức thuế dao động từ 10% đến hơn 100%, tùy thuộc vào nguồn gốc và lĩnh vực. Các bổ sung như hình phạt cụ thể theo lĩnh vực và các điều khoản chống chuyển tải càng làm phức tạp thêm bối cảnh thương mại. Tác động lên chi phí nhập khẩu, chiến lược tìm nguồn cung ứng và các quy trình tuân thủ sẽ rất đáng kể.
Tạm dừng áp dụng Thuế theo giá trị đối với Trung Quốc trong 90 ngày: Sắc lệnh hành pháp sẽ tạm dừng áp dụng trong thời hạn 90 ngày các khoản thuế theo giá trị bổ sung áp dụng cho Trung Quốc như được liệt kê trong Phụ lục I của Sắc lệnh hành pháp 14257 (đã được sửa đổi bởi Sắc lệnh hành pháp 14259 và Sắc lệnh hành pháp 14266, và được làm rõ trong Bản ghi nhớ của Tổng thống ngày 11 tháng 4 năm 2025 (Làm rõ các trường hợp ngoại lệ theo Sắc lệnh hành pháp 14257 ngày 2 tháng 4 năm 2025, đã được sửa đổi).
Tạm dừng áp dụng Thuế suất theo giá trị hàng hóa cụ thể của từng quốc gia: Có hiệu lực đối với hàng hóa được nhập khẩu để tiêu thụ hoặc được lấy ra khỏi kho để tiêu thụ vào hoặc sau 12:01 sáng giờ miền Đông ngày 14 tháng 5, tất cả các mặt hàng nhập khẩu vào lãnh thổ hải quan của Hoa Kỳ từ Trung Quốc, bao gồm cả Hồng Kông và Ma Cao, sẽ phải chịu mức thuế suất theo giá trị hàng hóa bổ sung là 10% theo luật định, tùy thuộc vào tất cả các trường hợp ngoại lệ được quy định trong Sắc lệnh hành pháp 14257 và Bản ghi nhớ của Tổng thống ngày 11 tháng 4 năm 2025.
Quy định về vận chuyển trong quá cảnh: Cơ quan Hải quan và Biên phòng Hoa Kỳ (CBP) đã cung cấp hướng dẫn trên trang web IEEPA về khả năng áp dụng quy định về vận chuyển trong quá cảnh. Các quy định về thuế quan tương hỗ trong quá cảnh chỉ áp dụng cho phương thức vận chuyển bằng tàu biển và không áp dụng cho các phương thức vận chuyển khác như hàng không, đường sắt, xe tải, v.v.
Trong Sổ đăng ký Liên bang, CBP Hoa Kỳ đã cung cấp hướng dẫn cho các nhà nhập khẩu, công ty môi giới hải quan và người nộp hồ sơ về việc nộp mục nhập khẩu để áp dụng mức thuế 25% đối với một số phụ tùng ô tô từ mọi quốc gia.

Có. Nhiều mức thuế quan này đã có hiệu lực. Nếu bạn nhập khẩu hàng hóa vào Hoa Kỳ, chi phí và yêu cầu về chứng từ của bạn có thể đã thay đổi.
Trong nhiều trường hợp, câu trả lời là có. OIA có thể giúp bạn tìm kiếm nguồn cung ứng ở các quốc gia hoặc khu vực có mức thuế quan thấp hơn.
Một số chiến lược giảm thiểu có thể khả thi, nhưng một số mức thuế quan nhất định—đặc biệt là theo IEEPA—không cho phép hoàn thuế. Dựa trên sản phẩm và tuyến thương mại của bạn, chúng tôi sẽ giúp bạn xác định những gì có thể thực hiện được.
Có thể. Mặc dù thời gian vận chuyển ổn định, việc thông quan có thể mất nhiều thời gian hơn do các yêu cầu nhập cảnh và quy trình đánh giá phức tạp hơn.
Có. Đây là tình hình hiện tại. Giá cả và quy định có thể thay đổi mà không cần báo trước.
Truy cập https://www.oiaglobal.com/news/advisories để biết thông tin cập nhật mới nhất. Hoặc liên hệ với OIA Global đại diện để cùng nhau giải quyết tình hình.
Tác động đến chi phí: Thuế quan có thể làm tăng đáng kể tổng chi phí nhập khẩu sản phẩm của bạn, ảnh hưởng đến biên lợi nhuận và mô hình định giá.
Sự thay đổi trong chuỗi cung ứng: Bạn có thể cần xem xét lại nguồn cung ứng sản phẩm hoặc vật liệu để tránh mức thuế quan quá cao.
Độ phức tạp của thủ tục hải quan: Có thể cần thêm tài liệu, khai báo và các bước tuân thủ để xử lý nhập cảnh.
Nguồn cung ứng thay thế: Tận dụng mạng lưới toàn cầu của chúng tôi để khám phá các lựa chọn nhà cung cấp ở các quốc gia có thuế quan thấp hoặc không có thuế quan.
Hỗ trợ tuân thủ: Các chuyên gia hải quan của OIA có thể hỗ trợ đánh giá phân loại, điều kiện loại trừ và tuân thủ quy định.
Lập kế hoạch chiến lược: Chúng tôi sẽ hợp tác với bạn để xây dựng các chiến lược chủ động nhằm giảm thiểu tác động về mặt tài chính và hoạt động của các mức thuế hiện tại và tương lai.
Tư vấn: Chúng tôi sẽ giúp bạn đánh giá tác động của thuế quan trên toàn bộ chuỗi cung ứng và xác định các lĩnh vực rủi ro.
