Digite o número de sua remessa.
Tariff rates, country designations, and trade rules are all subject to change.
14 April 2026
The Consolidated Administration & Processing of Entries (CAPE) system will go live on Monday, April 20th, and is only accessible via the ACE Portal. Although still limited in scope, CAPE phase 1 does allow importers to reclaim IEEPA duties and interest.
April 2nd, 2026: The U.S. made significant updates to Section 232 tariffs for key metals (steel, aluminum, copper, etc.) as well as new tariff measures targeting pharmaceutical imports. More information is provided below.
International Emergency Economic Powers Act (IEEPA)
The Consolidated Administration & Processing of Entries (CAPE) system goes live on Monday, April 20th, and is only accessible via the ACE Portal. CAPE is still quite limited in scope, but it does allow importers to reclaim IEEPA duties and interest.
Importers should continue to monitor entry liquidation statuses, as the liquidation date is the deciding factor for use of the CAPE system.

Embora os procedimentos de reembolso não tenham sido anunciados, os importadores devem garantir que suas contas de reembolso ACH estejam devidamente configuradas com a CBP. Ter a capacidade de reembolso ACH em vigor ajudará a evitar atrasos se/quando os reembolsos forem autorizados.
Como o processo de reembolso ainda é incerto, apresentar uma reclamação junto à Alfândega e Proteção de Fronteiras dos Estados Unidos (CBP) é a melhor maneira de preservar seu direito ao reembolso. Se você ainda não estabeleceu ou confirmou sua configuração de reembolso ACH, recomendamos fortemente que o faça como medida proativa. Apresentando uma reclamação:
Não apresentar uma contestação dentro de 180 dias a partir da data da liquidação pode comprometer sua capacidade de recuperar quaisquer impostos pagos. Saiba mais sobre o processo de liquidação aqui.
OIA Global ajudar de várias maneiras:

Following a key Supreme Court decision that invalidated tariffs under the International Emergency Economic Powers Act (IEEPA), the Trump Administration implemented a new 10% global tariff under Section 122 of the 1974 Trade Act. This is a new tariff under a different legal authority and is not automatically affected by the Court’s ruling on IEEPA.
In-Transit Provision: U.S. Customs and Border Protection (CBP) provided guidance on its IEEPA webpage concerning the applicability of the in-transit provision. The in-transit provisions for reciprocal tariffs only apply to the vessel mode of transportation and do not apply to other modes of transportation, such as air, rail, truck, etc.
March 4th, 2026: the U.S. Court of International Trade ordered U.S. Customs and Border Protection (CBP) to liquidate certain unliquidated entries without applying IEEPA duties and to reliquidate entries that are not yet final, potentially paving the way for refunds.
March 6th, 2026: CBP informed the court it is not yet ready to process refunds but expects it could develop the necessary functionality in the Automated Commercial Environment (ACE) within approximately 45 days. The anticipated process may require importers to identify affected entries, after which ACE would validate them, recalculate duties without IEEPA tariffs, and aggregate potential refunds and interest before payments are issued by the U.S. Treasury.

Tarifas da Seção 232
Key Changes (Effective April 6th, 2026, 12:01 a.m. ET)
Tariffs will now be assessed based on the full value of imported goods—not reduced foreign pricing.
Exemption: Goods containing 15% or less of these metals are no longer subject to Section 232 tariffs.
100% tariff on patented pharmaceutical products and ingredients under Section 232. Effective in 120 days (large companies) and 180 days (smaller companies).
Reduced tariffs (15%) apply for certain places: EU, Japan, Korea, Switzerland, Liechtenstein, and the United Kingdom (per recent agreement).
0% tariff available through Jan. 20th, 2029, for companies entering Most Favored Nation (MFN) pricing agreements with the U.S. Department of Health and Human Services, and onshoring agreements with the Department of Commerce. 20% tariff applies if only onshoring agreements are executed.
Isenção de minimis para encomendas de baixo valor
July 30th 2025, Executive Order: The U.S. suspended the duty-free de minimis classification for all countries, which applied to parcels valued <$800. The order took effect on August 29th, 2025.

Ordens executivas e regulamentos
On Feb. 3rd, 2026, the U.S. and India signed a trade deal, reducing India’s tariff rate from 25% to 18%.
On October 30th, the U.S. agreed to delay the imposition of higher tariffs against China for another year. As part of a consensus agreement, the U.S. lowered tariffs on imports from China to 10%, down from 20%. A variety of Section 301 and Section 232 tariffs remain in place, and goods from China will still face a duty burden of roughly 47%, according to U.S. Trade Representative Jamieson Greer.
As of August 7th, 2025, the U.S. has enacted sweeping reciprocal tariffs on imports from 60+ countries, with duties ranging from 10% to over 100%, depending on origin and sector. Additions like sector-specific penalties and anti-transshipment provisions further complicate the trade landscape. The impact on landed costs, sourcing strategies, and compliance protocols will be significant.

As negociações comerciais estão evoluindo rapidamente! Todas as partes envolvidas na indústria da cadeia de abastecimento devem reconhecer que essas leis de amplo impacto sofrerão alterações regulares e significativas.OIA Global publica avisos, incluindo atualizações sobre os últimos desenvolvimentos tarifários. Recomendamos que você marque alguns desses recursos úteis para referência futura.

Sim. Muitas dessas tarifas já estão em vigor. Se você importa mercadorias para os EUA, seus custos e requisitos de documentação podem ter mudado.
Em muitos casos, sim. A OIA pode ajudá-lo a explorar opções de fornecimento em países ou regiões com tarifas mais baixas.
Algumas estratégias de mitigação podem estar disponíveis, mas certas tarifas - especialmente no âmbito da IEEPA - não permitem reembolsos de impostos. Com base em seus produtos e rotas comerciais, nós o ajudaremos a determinar o que é possível.
Possivelmente. Embora os cronogramas de transporte sejam estáveis, o desembaraço alfandegário pode demorar mais devido a exigências e análises de entrada mais complexas.
Sim. Essa é uma situação contínua. As tarifas e regras estão sujeitas a alterações com pouco aviso prévio.
Acesse https://www.oiaglobal.com/news/advisorie s para obter as últimas atualizações. Ou entre em contato com o seu representante OIA Global para que possamos navegar juntos pela situação.
Implicações de custo: As tarifas podem aumentar significativamente o custo total de seus produtos, afetando a margem e os modelos de preços.
Mudanças na cadeia de suprimentos: Talvez seja necessário reconsiderar onde você adquire produtos ou materiais para evitar tarifas excessivas.
Complexidade alfandegária: Documentação adicional, declarações e etapas de conformidade podem ser necessárias para o processamento da entrada.
Fornecimento alternativo: Aproveite a nossa rede global para explorar opções de fornecedores em países com tarifas baixas ou sem tarifas.
Suporte à conformidade:Os especialistas em alfândega da OIA podem ajudar com revisões de classificação, elegibilidade para exclusões e conformidade regulatória.
Planejamento estratégico: Trabalharemos com você em estratégias proativas para mitigar o impacto financeiro e operacional das tarifas atuais e futuras.
Consultas: Nós o ajudaremos a avaliar o impacto das tarifas em toda a sua cadeia de suprimentos e a identificar áreas de risco.
