Hàng hóa của bạn có bị ảnh hưởng không?
Hãy liên hệ với chi nhánh địa phương hoặc người quản lý tài khoản của bạn.
Đóng
Đóng
Nhập số lô hàng của bạn.
Đóng
Cập nhật chuỗi cung ứng Trung Đông
The situation in the Persian Gulf remains fluid, and this page will be updated as new developments occur.
25 March 2026
Các hành động quân sự gần đây chống lại Iran đang làm gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu, ảnh hưởng đến không phận Trung Đông và các tuyến thương mại quan trọng trên khắp vùng Vịnh Ba Tư, bao gồm eo biển Hormuz và kênh đào Suez .
OIA luôn sẵn sàng hỗ trợ: hãy liên hệ với chi nhánh hoặc quản lý tài khoản địa phương của bạn để tìm ra giải pháp.
Tác động chính
- The Strait of Hormuz is shut down, with many ships turning around or re-routing.
- Airline operations remain seriously impacted across the Middle East and Indian Subcontinent.
- Ocean freight rates to and from the Middle East, Gulf Region and Indian Subcontinent continue to rise rapidly.
- Houthi militants in Yemen are threatening retaliation and may resume attacks on commercial shipping in the Red Sea.
- Giá bảo hiểm rủi ro hàng hải đang tăng đáng kể.
- Giá thuê tàu chở dầu đang trở nên quá cao.
- The United States has established a maritime warning zone in the Persian Gulf, Gulf of Oman, North Arabian Sea, and the Strait of Hormuz, effectively halting shipping.
- Tính biến động của lịch trình: những thay đổi đối với các đặt chỗ mới, ngày khởi hành, giờ đến hoặc các cảng ghé thăm.
- Điều chỉnh chi phí : cước phí vận chuyển cao hơn, chi phí bảo hiểm, chi phí nhiên liệu hoặc phụ phí tạm thời.
Vận tải đường biển
- The Eid holidays will have a regional impact on demand levels for 1-2 weeks and may impact capacity and rates.
- Many leading ocean carriers have paused sailing through the Strait of Hormuz due to security concerns. Vessels have re-routed and turned around.
- Các tàu chở hàng dự định đi qua kênh đào Suez sẽ chuyển sang đi vòng qua Mũi Hảo Vọng của châu Phi.
- Rate levels to and from the Middle East, Gulf Region and Indian Subcontinent continue to rise rapidly.
Surcharges
- Many General Rate Increases (GRIs) and Peak Season Surcharges (PSS) on primary trade lanes (i.e., Transpacific Eastbound) have not held into the second half of March.
- Carriers and co-loaders are starting to announce their war surcharges on trade routes in the affected area.
- Most carriers are expected to implement emergency fuel surcharges in April. The exact amounts and dates are still being reviewed.
Vận tải hàng không
Airspace restrictions remain in place for these countries:
Bahrain, Iran, Iraq, Israel, Kuwait, Lebanon, & Syria.
- Airlines from some neighboring countries are flying (EgyptAir, Oman Air, etc.)
Airspace is now open in the United Arab Emirates (UAE) and Qatar
Fuel Surcharges: Carriers are implementing 20-40% increases to compensate for increased costs.
Airlines continue to serve Asia-Europe routes via restricted airspace; however, capacity and rates are being affected. Capacity remains available from Asian-flagged carriers who have rights to fly over Russian Airspace and CIS carriers (Silkway, etc.)
Cập nhật của nhà mạng
