USMX / ILA 港口中断

请将 此网页我们将根据事态的发展及时发布最新消息。

2024 年 11 月 13 日

最近几天，USMX 劳资谈判委员会与新泽西州的 ILA 进行了集体谈判，试图解决所有悬而未决的问题并达成新的主合同。尽管在一些问题上取得了积极进展、 双方在有关当前技术的讨论中陷入僵局，因此 ILA 结束了集体谈判。

2024 年 10 月 4 日

"国际码头工人协会和美国海运联盟有限公司在一份联合声明中表示："国际码头工人协会和美国海运联盟有限公司已就工资问题达成临时协议，并同意将总合同延长至 2025 年 1 月 15 日，以便回到谈判桌前就所有其他未决问题进行谈判。

最终协议仍需得到工会成员的批准。

请联系您的内审办代表，获取更多更新信息和帮助。

2024 年 10 月 1 日

自 2024 年 10 月 1 日起，国际码头工人协会（ILA）发起罢工。 美国东海岸和墨西哥湾沿岸的数十个 美国东海岸和墨西哥湾的数十个主要码头将 继续关闭停工期间 停工.届时将无法提货或发货，导致贸易严重中断。 

主要影响

• 停止运营：所有货运均已停止，导致供应链出现重大延误。
• 严重拥堵：船只无法停靠，进一步延误恢复运行。
• 供应链中断：这既影响进口，也影响出口，导致延误延长和成本增加。
• 不定期发货：由于关闭，交货日期目前尚未确定。
• 恢复时间延长：罢工每持续一天，港口恢复估计需要一周时间。
• 不可抗力：一些承运商已经援引了不可抗力，从而免除了因特殊情况而产生的责任。

在商法/国际法中、 不可抗力指不可预见的特殊事件 不可抗力se不可抗力是指一种特殊的、不可预见的事件，它的发生使约定的各方相互免除某些义务。 不可抗力事件通常包括战争、自然灾害、恐怖袭击、大流行病战争、自然灾害、恐怖袭击、大流行病或暴乱等内乱。

OIA Global答复

• 替代路线：我们正在评估和利用西海岸和未受影响的港口。
• 定制解决方案：可提供量身定制的计划，包括模式转换和路线优化，以最大限度地减少中断。

您能做什么

• 查看发货时间表：可能需要进行调整，以考虑延迟因素。
• 保持联系：联系您的内审办客户代表，获取指导和应急计划。
  

在这一充满挑战的时刻，我们致力于为您的业务提供支持，并将继续根据事态发展提供最新信息。如有任何问题或需要帮助，请联系OIA Global 代表。

2024 年 9 月 24 日 - 更新 #1

OIA Global 正在密切关注美国海运联盟（USMX）和国际码头工人协会（ILA）港口中断的情况，这也是公司持续向客户通报情况的承诺之一。

目前谈判已经停止，而当前的合同将于 9 月 30 日到期，因此美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的劳工中断风险增加。

您需要了解的信息

现状

USMX 和 ILA 就东海岸和海湾地区码头工人新劳动合同的谈判陷入僵局。随着谈判的停止，随着合同到期日的临近，主要港口可能会出现严重的混乱。

潜在影响

罢工或停工可能会导致东海岸和墨西哥湾沿岸港口出现严重延误，影响货物运输、交货时间表和整个供应链的可靠性。由于托运人寻求替代路线，这种情况还可能导致拥堵和成本增加。此外，承运商和共同装载商已宣布增加成本，并将在罢工情况下实施。

内审办的积极措施

• 分流策略：我们正在评估西海岸和其他未受影响地区的替代港口方案，以尽量减少干扰。
• 定制解决方案：我们随时准备根据您的具体需求提供定制应急计划，包括模式转变、路线优化和库存管理调整等。

您能做什么

• 未雨绸缪：考虑调整运输计划和路线，以避免潜在的延误。
• 与我们联系：联系您的 OIA 客户代表，为您的供应链规划提供建议和帮助。