Sự gián đoạn của cảng USMX / ILA

Vui lòng đánh dấu trang web này , nơi chúng tôi sẽ đăng tải những thông tin cập nhật quan trọng khi tình hình thay đổi.

Ngày 13 tháng 11 năm 2024

Trong những ngày gần đây, ủy ban thương lượng USMX đã họp với ILA tại New Jersey để thương lượng tập thể, cố gắng giải quyết tất cả các vấn đề còn tồn đọng và đạt được Hợp đồng Tổng thể mới. Mặc dù đã có những chuyển biến tích cực về một số vấn đề, cả hai bên vẫn chưa đạt được thỏa thuận chung về các công nghệ hiện tại, do đó ILA đã chấm dứt thương lượng tập thể.

Ngày 4 tháng 10 năm 2024

Hiệp hội công nhân bốc xếp quốc tế và Liên minh Hàng hải Hoa Kỳ, Ltd. cho biết trong một tuyên bố chung rằng: "Hiệp hội công nhân bốc xếp quốc tế và Liên minh Hàng hải Hoa Kỳ đã đạt được thỏa thuận tạm thời về tiền lương và đồng ý gia hạn Hợp đồng chính cho đến ngày 15 tháng 1 năm 2025 để quay lại bàn đàm phán về tất cả các vấn đề còn tồn đọng khác".

Thỏa thuận cuối cùng vẫn phải được các thành viên công đoàn phê chuẩn .

Vui lòng liên hệ với đại diện OIA của bạn để biết thêm thông tin cập nhật và hỗ trợ.

Ngày 1 tháng 10 năm 2024

Kể từ ngày 1 tháng 10 năm 2024, Hiệp hội Công nhân Bến cảng Quốc tế (ILA) đã phát động một cuộc đình công. Hàng chục bến cảng lớn ở Bờ Đông và Bờ Vịnh Hoa Kỳ sẽ tiếp tục đóng cửa trong suốt thời gian ngừng hoạt động . Sẽ không có hàng hóa nào được nhận hoặc giao, dẫn đến gián đoạn đáng kể trong hoạt động thương mại. 

Tác động chính

• Hoạt động bị dừng: Tất cả các chuyến hàng đã dừng lại, gây ra sự chậm trễ lớn trong chuỗi cung ứng.
• Tắc nghẽn nghiêm trọng: Tàu thuyền không thể cập bến, làm chậm trễ thêm quá trình phục hồi khi hoạt động được tiếp tục.
• Gián đoạn chuỗi cung ứng: Điều này ảnh hưởng đến cả hoạt động nhập khẩu và xuất khẩu, dẫn đến sự chậm trễ kéo dài và tăng chi phí.
• Lịch trình giao hàng không xác định: Do đóng cửa nên ngày giao hàng hiện vẫn chưa được xác định.
• Thời gian phục hồi kéo dài: Mỗi ngày đình công, ước tính cần một tuần để các cảng phục hồi.
• Bất khả kháng: Một số hãng vận tải đã viện dẫn Bất khả kháng , điều này giải phóng họ khỏi trách nhiệm pháp lý do những trường hợp bất thường.

Trong luật thương mại/quốc tế, bất khả kháng biểu thị một sự kiện bất thường và không lường trước được , khi xảy ra sẽ giải phóng các bên đã thỏa thuận khỏi một số nghĩa vụ nhất định đối với nhau. Các sự kiện bất khả kháng thường bao gồm chiến tranh, thiên tai, tấn công khủng bố, đại dịch hoặc bất ổn dân sự như bạo loạn. 

OIA Global Phản hồi của

• Tuyến đường thay thế: Chúng tôi đang đánh giá và sử dụng Bờ Tây và các cảng không bị ảnh hưởng.
• Giải pháp tùy chỉnh: Có sẵn các kế hoạch tùy chỉnh, bao gồm thay đổi chế độ và tối ưu hóa tuyến đường, nhằm giảm thiểu gián đoạn.

Những gì bạn có thể làm

• Xem lại Lịch trình vận chuyển: Có thể cần phải điều chỉnh để tính đến sự chậm trễ.
• Giữ kết nối: Liên hệ với đại diện tài khoản OIA của bạn để được hướng dẫn và lập kế hoạch dự phòng.
  

Chúng tôi cam kết hỗ trợ doanh nghiệp của bạn trong thời điểm khó khăn này và sẽ tiếp tục cập nhật khi tình hình diễn biến. Nếu có bất kỳ câu hỏi hoặc hỗ trợ nào, vui lòng liên hệ OIA Global tiêu biểu.

Ngày 24 tháng 9 năm 2024 – Bản cập nhật số 1

OIA Global đang theo dõi chặt chẽ tình hình gián đoạn cảng của Liên minh Hàng hải Hoa Kỳ (USMX) và Hiệp hội Người khuân vác quốc tế (ILA) như một phần trong cam kết liên tục của công ty nhằm thông báo cho khách hàng.

Các cuộc đàm phán hiện đang bị dừng lại và hợp đồng hiện tại sẽ hết hạn vào ngày 30 tháng 9, do đó nguy cơ gián đoạn lao động tại các cảng Bờ Đông Hoa Kỳ và Bờ Vịnh là rất cao.

Những điều bạn cần biết

Tình hình hiện tại

Các cuộc đàm phán giữa USMX và ILA về hợp đồng lao động mới cho công nhân bốc xếp tại Bờ Đông và Bờ Vịnh đã bị đình trệ. Việc đàm phán bị đình trệ khiến nguy cơ gián đoạn đáng kể tại các cảng quan trọng hiện hữu khi ngày hết hạn hợp đồng đang đến gần.

Tác động tiềm ẩn

Đình công hoặc ngừng việc có thể gây ra sự chậm trễ đáng kể tại các cảng Bờ Đông và Bờ Vịnh, ảnh hưởng đến việc vận chuyển hàng hóa, lịch trình giao hàng và độ tin cậy tổng thể của chuỗi cung ứng. Tình trạng này cũng có thể dẫn đến ùn tắc và chi phí gia tăng khi các chủ hàng tìm kiếm các tuyến đường thay thế. Ngoài ra, chi phí tăng thêm từ các hãng tàu và đơn vị đồng vận chuyển sẽ được công bố và áp dụng trong trường hợp đình công.

Các biện pháp chủ động của OIA

• Chiến lược chuyển hướng: Chúng tôi đang đánh giá các lựa chọn cảng thay thế ở Bờ Tây và các khu vực không bị ảnh hưởng khác để giảm thiểu gián đoạn.
• Giải pháp tùy chỉnh: Chúng tôi sẵn sàng cung cấp các kế hoạch dự phòng tùy chỉnh phù hợp với nhu cầu cụ thể của bạn, bao gồm thay đổi chế độ, tối ưu hóa tuyến đường và điều chỉnh quản lý hàng tồn kho, v.v.

Những gì bạn có thể làm

• Lên kế hoạch trước: Cân nhắc điều chỉnh lịch trình vận chuyển và lộ trình để tránh những sự chậm trễ tiềm ẩn.
• Kết nối với chúng tôi: Liên hệ với đại diện tài khoản OIA của bạn để được tư vấn và hỗ trợ lập kế hoạch chuỗi cung ứng.