工业物流设施实施替代运营计划

案例研究

挑战

尽管效率低下，但 OIA 的工业物流客户一直在周末运营。周末全面运营的初衷是最大限度地利用直接面向消费者的供应链，确保当天处理订单，同时最大限度地减少周一的数量积累。遗憾的是，随着时间的推移，周末班次的生产效率越来越低，因此企业需要彻底重新评估其运营计划。此外，整个分销网络都采用了这种低效的结构，造成了订单履行成功的假象。

 

  • 如果没有周末包裹取货服务，订单就只能在周一下午进行分拣/包装，但直到周一下午才会发货，这确实缓解了周一的发货量激增问题，但与周一单纯增加吞吐量相比，成本更高。
  • 周末班的人员流动率接近 50%。
  • 缺乏经验的工作人员导致准时率低
  • 换班时经常沟通不畅
  • 轮班重叠期间严重的人员配置问题

解决方案

内审办与客户进行了公开对话，以更好地了解其独特的业务需求和现有的客户承诺。经过广泛讨论，双方得出结论，周末运营之所以存在，是因为 "一直以来都是这样"。周末运营是一种既有的传统，其战略价值微乎其微。

  • 内审办构想了新的业务模式和备选运营计划，让客户决定哪种方案最适合他们的运营。
  • 在短暂的试点计划之后，周末班被取消，符合条件的工作人员被重新分配到平日班，在此过程中填补了许多空缺职位。
  • 内审办实施了一致的培训标准，使标准化工作流程得到更好的遵守。

益处

OIA 开发了工业物流解决方案，在不影响整体服务水平的情况下，最终降低了客户的履行成本和员工流动率。在增加管理层的任期和监督、减少对支持人员的依赖并消除原有的运营问题后，OIA 的客户实现了 99.5% 的准时履行 KPI。这些变化简化了日常业务活动，消除了不必要的周末沟通。

 

  • 由于员工不再需要在传统的 "下班时间 "待命，他们的工作/生活得到了更好的平衡。
  • 降低更替率
  • 更好的准时交货指标
  • 提高单位成本
  • 在不影响为最终客户提供服务水平的情况下，裁撤了第一班次的空缺职位。

项目的最终实施节省了 9.44 万美元，离职率降低了25%，准时交货率提高了10% 以上 。由于改进了工作流程和培训过程，该公司每年还可节省约 33,348 美元。

停留在过去？

内审办可以设计和实施替代运营计划，以提高生产率。

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