Lancement mondial de gadgets pour suivre son activité physique et son sommeil

Études de cas

Un grand fabricant de gadgets connectés pour la santé, le fitness et le sommeil devait envoyer de nouveaux produits à cinq centres de distribution différents pour le lancement mondial de sa génération 5, qui était le plus gros à ce jour. 

Les défis

Avec les droits de douane super élevés, la demande de fret aérien était tellement faible que plein d'avions ont été cloués au sol ou que des expéditions ont été annulées, genre, elles n'existaient plus. Les équipes de fret aérien d'OIA à Hong Kong (HKG) et Shanghai (PVG) ont dû faire preuve de créativité en bossant avec différents transporteurs pour trouver l'espace de chargement nécessaire.

Respecter les délais tarifaires

Les tarifs étaient imprévisibles et n'étaient pas inclus dans les procédures opérationnelles standard (SOP) pour le dernier lancement mondial du produit de la marque, qui ont été distribuées à chaque destination quelques semaines avant la date de lancement du produit.

Tard un vendredi soir, OIA a reçu la demande de transporter plus de 70 palettes de Hong Kong aux États-Unis en quatre jours, car les droits de douane devaient entrer en vigueur le cinquième jour. OIA devait trouver de l'espace vers n'importe quelle destination aux États-Unis, la destination finale et le nombre de palettes changeant sans arrêt, même après l'arrivée aux États-Unis.Pendant trois jours d'affilée, l'équipe d'OIA a communiqué 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 avec le client, malgré un décalage horaire de 12 heures, pour finalement transporter 180 à 200 palettes à Los Angeles (LAX) et Chicago (ORD).  

 

Changements de dernière minute

  • Une expédition à destination de Chicago devait être réacheminée, même si le chauffeur routier était déjà dans la file d'attente à l'aéroport LAX tard dans la nuit. Trois employés de l'OIA, situés dans trois fuseaux horaires différents, se sont connectés après les heures normales de bureau pour arrêter le transporteur routier (OTR) et ont contacté un transporteur local de LAX pour récupérer le fret et le stocker dans un entrepôt jusqu'au dernier jour libre (LFD). 
  • 12 envois à destination de LAX ont été rapidement arrêtés et redirigés vers des partenaires à Dubaï, Sydney et en Allemagne.

Douanes et conformité

  • Les représentants douaniers indirects étaient difficiles à trouver en Allemagne.
  • Pendant deux semaines, les gars du service client d'OIA et la branche de Chicago ont bossé ensemble pour gérer les différentes expéditions, en s'occupant des formalités douanières à leur arrivée aux aéroports LAX, ORD et JFK.

Problèmes logistiques

  • Délai fixe pour expédier un certain nombre de produits depuis des fournisseurs chinois vers l'Australie, Dubaï, l'Allemagne et les États-Unis.
  • On a confirmé les réservations alors que la capacité disponible au départ de la Chine était au plus bas en 2025, à cause des tensions commerciales qui montaient.

Solutions

  • Expéditions par fret aérien depuis le point de départ (Chine et Hong Kong) jusqu'à la destination (États-Unis, Allemagne, Dubaï et Australie).
  • Chaque endroit devait recevoir les livraisons, puis s'occuper de leur traitement avec d'autres partenaires de transport sur place.
  • Dédouanement transfrontalier et services de courtage

Les gens de l'entreprise du client n'avaient pas de visibilité une fois que le produit était dans les airs, alors OIA est resté en contact tout le temps, partageant les dernières infos sur l'expédition par des appels quotidiens. Comme le fret aérien est super rapide, le tableau de bordOIA Connecta été utilisé comme option de secours.

Compagnies aériennes utilisées

Avantages

L'OIA a dédouané et livré tout le fret sans problèmes de stockage, de mélange de marchandises ou de perte de marchandises. 

Services logistiques

  • Capacité à rester flexible dans un contexte de tensions commerciales mondiales qui changent vite
  • Le fret aérien est plus rapide que les autres moyens de transport.
  • Les équipes de LAX et ORD ont fourni un super soutien opérationnel, restant disponibles à toute heure et apportant leur aide quand c'était nécessaire.

Communication avec les clients

  • J'ai parlé avec les responsables produits dans différentes régions pour s'assurer qu'on avait assez de capacité de jet.
  • CSM disponible 24 h/24, 7 j/7 comme premier point de contact
  • L'équipe de Sydney nous a tenu au courant toutes les heures de l'avancement des expéditions : arrivée/disponible pour enlèvement/dédouanée/en route vers la destination, etc.

OIA a aidé à expédier et stocker plus d'un million d'appareils différents d', dans le cadre d'un lancement mondial de produit.

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