往返：使用第三方物流公司进行逆向物流的好处

将货物运往国际市场的美国公司往往会忽视逆向物流，这往往会给自己带来危险。据估计，这一环节可能会吞噬公司高达 10%的供应链成本。

OIA 市场营销与传播总监 Jerry Levy 强调，逆向物流并非必要之恶："对物流公司来说，这是另一个利润中心，对物流公司及其客户来说，这是另一个脱颖而出的机会"。

"在向最终客户提供逆向物流服务之前，托运人应非常明确地确定什么是可接受的退货，以及市场的条件和时限。此外，他们还应从所选择的物流供应商那里获得一份详细的报价，确保涵盖所有可能的情况。他们应确保对市场的定价完全涵盖了逆向流程的成本"。

- DHL 美洲区 Anabella Mas

在许多情况下，逆向物流是整个物流方案的一部分。"Jerry Levy 说："我们在每项业务中都提供逆向物流服务。"有些公司把它写进了招标书。我们把它写进去是因为我们知道他们会需要它。退货通常是更广泛交易的一部分，但有些客户可能会让不同的物流供应商负责进出货流。根据 supplychain247 编写的白皮书，很少有公司将逆向物流完全整合到企业软件解决方案中，许多托运人通过脱节和分散的系统管理退货。

对于物流供应商来说，产品召回往往是突发事件。德勤（Deloitte）去年进行的一项在线调查发现，仅有 8% 的汽车制造商使用先进的预测分析技术来帮助预防、准备和管理召回，23% 的汽车制造商没有运营产品安全和召回预测分析能力。逆向物流取决于公司的市场战略。一些行业--尤其是电子、服装、制药和消费品--是逆向物流的常客。

"Jerry Levy 说："我们的逆向物流计划几乎全部是为服装、零售和户外用品行业的客户提供的。"传统上，成本一直是选择和创建逆向计划的首要因素。然而，这种情况正在发生变化，因为客户体验和退货处理的便捷性已成为许多公司更看重的因素，"Jerry 说。"速度已经变得越来越重要。他补充说："过去的衡量标准只是成本。

Levy 发现，一些行业最关注退货速度，而另一些行业则强调可靠性。销售高端商品的公司通常对服务质量评价最高。"他补充说，在时尚和技术行业，由于产品很快就会过时，因此快速处理退货的紧迫感更强。

Genco 公司高级副总裁 Ryan Kelly 认为，退货物品在仓库或卡车上放置的时间越长，其生产商或供应商能够收回的价值就越低。他建议托运人采用数据驱动的方法，首先应实现流程标准化，并为这些流程建立基线关键绩效指标。

"控制出货流和逆向物流的指标在构成上非常相似，"马斯评论说，"但由于商品的原产地和条件差异很大，逆向货物流的速度要慢得多，从而增加了流程的复杂性。"与任何其他物流流程一样，标准操作程序是确保逆向物流操作以专业和一致的方式进行的必要条件。她补充说："具体的标准操作程序细节取决于客户希望执行哪种类型的服务。

Levy 说，不同商品的标准操作程序和流程可能有所不同。在衡量绩效时，他发现最大的因素是向客户的企业资源规划系统及时传送状态信息。"Levy 说："至关重要的是，我们能多快将信息传送给客户，这样他们就能告诉客户需要多长时间才能将新产品送到他们手中。

物流供应商认为，在国际业务中，清关流程是退货最复杂的环节。然而，Levy 指出，退货很少会退回到原产地。"你最不愿意看到的是，一路返回的运输成本，再加上国际运输所需的文件。这将花费大量时间，"他说。

更有可能的情况是，货物会被送往一个地区配送中心，在那里对货物是否可以重新包装、维修或处理进行评估。"第一个决定是：我们能否重新包装、重新配置？是否有损坏？莱维说。

这时，物流公司的能力就不仅仅是仓储和配送了。除了对退回产品进行初步评估外，许多供应商还负责重新包装、重新配置和清洁。有些供应商甚至还会进行维修。

Levy 说，OIA 在其一些设施中为客户保留了 "零件库"--少量零件供应，用于替换故障零件或进行基本维修。处理不能再使用的产品也是许多逆向物流合同的一个特点。这为物流供应商和客户在环境问题上更紧密地合作打开了大门。

本文最初以 "There and Back Again "为题发表于《全球贸易》杂志，经原内容所有者同意，在此编辑并重新发表。