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• A China removerá as tarifas retaliatórias que introduziu em 4 de abril de 2025 e também suspenderá ou removerá as contramedidas não tarifárias tomadas contra os EUA desde 2 de abril de 2025.
• A China suspenderá sua tarifa inicial de 34% sobre os EUA (anunciada em 4 de abril de 2025) por 90 dias, mas manterá uma tarifa de 10% durante o período de pausa.

Os EUA removerão as tarifas adicionais impostas à China em 8 e 9 de abril de 2025, mas manterão todas as tarifas impostas à China antes de 2 de abril de 2025, incluindo as tarifas da Seção 301 e da Seção 232.

• Os EUA suspenderão sua tarifa recíproca de 34% imposta em 2 de abril de 2025 por 90 dias, mas manterão uma tarifa de 10% durante o período da pausa.
• Suspensão por 90 dias dos direitos ad valorem sobre a China
• As tarifas De Minimus diminuíram de 120% para 54%

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• As tarifas sobre os carros exportados para os EUA serão reduzidas de 27,5% para 10% e se aplicarão a uma cota de 100.000 carros do Reino Unido, quase a quantidade total de carros exportados no ano passado.
• As tarifas de 25% sobre o aço/alumínio do Reino Unido importado pelos EUA serão eliminadas.
• As duas nações criarão, de forma colaborativa, uma cadeia de suprimentos segura para produtos farmacêuticos, com mais detalhes previstos para as próximas semanas.

O acordo não reverte uma taxa fixa de 10%, que ainda se aplica à maioria dos produtos do Reino Unido.

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O México irá investir 46,4 bilhões de pesos (US$ 2,51 bilhões) em infraestrutura rodoviária durante 2025, com foco em sete locais prioritários, seis obras de continuidade, estradas artesanais e projetos de conservação e manutenção. De modo geral, os investimentos em infraestrutura do México devem melhorar a conectividade das rodovias em todo o país.

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A Maersk e a Hapag-Lloyd estão implementando gradualmente os serviços da Gemini Cooperation, com a expectativa de que a nova rede esteja totalmente implantada no terceiro trimestre de 2018. Os executivos alertaram os clientes de que ocorrerão interrupções operacionais e atrasos nos cronogramas enquanto alguns serviços antigos e novos estiverem funcionando paralelamente. Os embarcadores devem esperar problemas de reservas duplas e interrupções de programação durante todo o ano de 25 e criar planos de contingência em suas cadeias de suprimentos.

• Até o momento, 250/340 navios fizeram a transição para a nova rede oceânica
• Cerca de 75% da nova rede Leste-Oeste da Maersk já foi implementada, mas ainda há alguns navios operando sob o acordo 2M anterior
• As novas redes exigem dois ciclos completos da Ásia para a Europa e de volta para a Ásia antes que possam ser totalmente implementadas
• Espera-se que a implementação continue até o final de maio de 25

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O governo da Índia (Ministério do Comércio e Indústria e Ministério das Relações Exteriores) e a DP World lançaram o Bharat Africa Setu, um "iniciativa comercial transformadora criada para dobrar o comércio entre a Índia e a África e fortalecer a cooperação Sul-Sul".

O Bharat Africa Setu dará aos exportadores indianos acesso a 53 países africanos e a 260.000 pontos de venda por meio de um ecossistema comercial totalmente integrado. Eles irão integrar A infraestrutura física da DP World - portos, zonas econômicas e parques logísticos - com serviços de logística de valor agregado para criar um ecossistema de comércio contínuo entre as duas regiões. Atualmente, a DP World opera 10 portos e terminais, três zonas econômicas e mais de 200 armazéns em toda a África.

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O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, está suspendendo seu regime de tarifas por 90 dias para 75 parceiros comerciais que não retaliaram nas horas seguintes à sua entrada em vigor.

Ao mesmo tempo, o presidente disse que está aumentando a taxa tarifária sobre produtos importados da China para 125%, com vigência imediata.

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O presidente dos EUA, Donald Trump, assinou uma Ordem Executiva que elimina as classificações de minimis isentas de impostos para importações de baixo valor da China, que entrará em vigor em 2 de maio de 2025 às 12h01 EDT.

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