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O lançamento se alinha estrategicamente com a meta declarada do governo coreano de se tornar uma "potência global de transporte marítimo".
27 de fevereiro de 2023
A OIA Korea lida com encaminhamento de cargas, gerenciamento de clientes, planejamento de rotas e muitas outras tarefas típicas de filiais. Busan, na Coreia do Sul, é a cidade ideal para a nova filial da OIA devido à sua localização estratégica e ao forte potencial de colaboração. É um país geograficamente pequeno, o que cria muitas oportunidades de transporte em um dia, e Busan já conta com um porto de classe mundial, classificado como o sexto maior porto de contêineres e o segundo maior porto de transbordo do mundo.
A OIA utiliza uma rede de agentes na Coreia há décadas, mas essa configuração pode ser limitante, pois os clientes da OIA são de diferentes setores, incluindo equipamentos médicos e de laboratório, energia e eletricidade e produção química, entre muitos outros. Agora, com recursos dedicados, a equipe coreana pode fornecer o serviço de alta qualidade que diferencia a OIA de seus concorrentes.
O lançamento da OIA Korea também se alinha estrategicamente com a meta declarada do governo coreano de se tornar uma "potência global de transporte marítimo" até 2030. Os coreanos planejam lançar um índice centrado na Coreia para as taxas de frete, o Korea Container Composite Index (KKCI), porque acreditam que o Índice de Xangai não reflete adequadamente as condições locais. Além disso, o governo assumiu compromissos financeiros significativos com o setor marítimo, com mais de US$ 2 bilhões planejados para projetos:
A filial coreana manterá estreita colaboração com outros escritórios da OIA para oferecer um menu completo de ofertas de serviços em todos os modos de remessa. A filial está bem posicionada em meio a um ambiente abrangente de crescimento e inovação.