EUのFENIXプロジェクトに参加している

2019年に開始されたFENIXプロジェクトの第1期は、欧州連合の中核的な輸送ネットワーク全体のデジタル情報システムの開発、検証、展開を支援する4年間の取り組みだった。このプロジェクトの設定により、企業対行政（B2A）と企業対企業（B2B）のパートナーは、既存のプラットフォームと将来のプラットフォームの両方でデータを共有できるようになり、荷主、物流サービス・プロバイダー、港湾当局を含む合計45の受益者が資金を受け取った。

The project’s partners gathered in a February 2023 general assembly to mark the end of a successful first phase with a week-long schedule of conferences and presentations. Procter & Gamble (P&G) hosted the event at their Business Innovation Centre in Brussels, which was attended by different participants in logistics optimization projects.

OIA Global関与

P&Gは、ベルギーのWillebroekにあるパイロット・サイトへの資金提供を受けたいくつかの組織のひとつであった。P&Gの第4者ロジスティクス（4PL）サービス・プロバイダーとして、OIA Global 、特にサプライ・チェーンの「盲点」をターゲットにしたいくつかのプロジェクトにおいて、3年以上にわたって不可欠な役割を果たした：

• 内陸のコンテナ・ターミナルにゲートされたコンテナ移動が積出港に向かう際の視認性を向上させる。
• ブロックチェーン技術を利用した文書交換で、商工会議所に電子署名された証明書を要求・受領する。
• 現在のトレードレーンにおけるCO2とNOx排出量の透明性。

Willebroekのパイロットサイトでは、5つのユースケースが成功し、現在、完全にテストされ、配備され、P&Gの日常業務に導入されている。さらに、OIA Global 4PLは、これらのツールの機能を継続的に改善し、最終的にはヨーロッパ全土のP&Gの輸出拠点での使いやすさを拡大するために取り組んでいる。

OIA Globalは、プロジェクトの第2段階が始まろうとも、引き続きFENIXに深く関わっていく。現在進行中および将来の取り組みとしては、倉庫からターミナルまでの移動回数を減らすために輸出用コンテナを輸入用にリサイクルすることや、ターミナルから港までのコンテナ輸送に電気バージ船を使用することなどがある。