Saisis ton numéro d'envoi.
Tariff rates, country designations, and trade rules are all subject to change.
14 April 2026
The Consolidated Administration & Processing of Entries (CAPE) system will go live on Monday, April 20th, and is only accessible via the ACE Portal. Although still limited in scope, CAPE phase 1 does allow importers to reclaim IEEPA duties and interest.
April 2nd, 2026: The U.S. made significant updates to Section 232 tariffs for key metals (steel, aluminum, copper, etc.) as well as new tariff measures targeting pharmaceutical imports. More information is provided below.
International Emergency Economic Powers Act (IEEPA)
The Consolidated Administration & Processing of Entries (CAPE) system goes live on Monday, April 20th, and is only accessible via the ACE Portal. CAPE is still quite limited in scope, but it does allow importers to reclaim IEEPA duties and interest.
Importers should continue to monitor entry liquidation statuses, as the liquidation date is the deciding factor for use of the CAPE system.

Même si les procédures de remboursement n'ont pas encore été annoncées, les importateurs devraient s'assurer que leurs comptes de remboursement ACH sont bien configurés auprès du CBP. Avoir la possibilité de remboursement ACH en place aidera à éviter les retards si/quand les remboursements seront autorisés.
Comme le processus de remboursement est encore incertain, déposer une réclamation auprès du Service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis (CBP) est le meilleur moyen de garder ton droit à un remboursement. Si tu n'as pas encore mis en place ou confirmé ton remboursement ACH, on te conseille vraiment de le faire pour être sûr. Pour déposer une réclamation :
Si tu ne fais pas de réclamation dans les 180 jours suivant la date de liquidation, tu risques de ne pas pouvoir récupérer les droits que tu as payés. Pour en savoir plus sur le processus de liquidation, cliquez ici.
OIA Global t'aider de plusieurs façons :

Following a key Supreme Court decision that invalidated tariffs under the International Emergency Economic Powers Act (IEEPA), the Trump Administration implemented a new 10% global tariff under Section 122 of the 1974 Trade Act. This is a new tariff under a different legal authority and is not automatically affected by the Court’s ruling on IEEPA.
In-Transit Provision: U.S. Customs and Border Protection (CBP) provided guidance on its IEEPA webpage concerning the applicability of the in-transit provision. The in-transit provisions for reciprocal tariffs only apply to the vessel mode of transportation and do not apply to other modes of transportation, such as air, rail, truck, etc.
March 4th, 2026: the U.S. Court of International Trade ordered U.S. Customs and Border Protection (CBP) to liquidate certain unliquidated entries without applying IEEPA duties and to reliquidate entries that are not yet final, potentially paving the way for refunds.
March 6th, 2026: CBP informed the court it is not yet ready to process refunds but expects it could develop the necessary functionality in the Automated Commercial Environment (ACE) within approximately 45 days. The anticipated process may require importers to identify affected entries, after which ACE would validate them, recalculate duties without IEEPA tariffs, and aggregate potential refunds and interest before payments are issued by the U.S. Treasury.

Section 232 des tarifs douaniers
Key Changes (Effective April 6th, 2026, 12:01 a.m. ET)
Tariffs will now be assessed based on the full value of imported goods—not reduced foreign pricing.
Exemption: Goods containing 15% or less of these metals are no longer subject to Section 232 tariffs.
100% tariff on patented pharmaceutical products and ingredients under Section 232. Effective in 120 days (large companies) and 180 days (smaller companies).
Reduced tariffs (15%) apply for certain places: EU, Japan, Korea, Switzerland, Liechtenstein, and the United Kingdom (per recent agreement).
0% tariff available through Jan. 20th, 2029, for companies entering Most Favored Nation (MFN) pricing agreements with the U.S. Department of Health and Human Services, and onshoring agreements with the Department of Commerce. 20% tariff applies if only onshoring agreements are executed.
Exemption de minimis pour les colis de faible valeur
July 30th 2025, Executive Order: The U.S. suspended the duty-free de minimis classification for all countries, which applied to parcels valued <$800. The order took effect on August 29th, 2025.

Décrets et règlements
On Feb. 3rd, 2026, the U.S. and India signed a trade deal, reducing India’s tariff rate from 25% to 18%.
On October 30th, the U.S. agreed to delay the imposition of higher tariffs against China for another year. As part of a consensus agreement, the U.S. lowered tariffs on imports from China to 10%, down from 20%. A variety of Section 301 and Section 232 tariffs remain in place, and goods from China will still face a duty burden of roughly 47%, according to U.S. Trade Representative Jamieson Greer.
As of August 7th, 2025, the U.S. has enacted sweeping reciprocal tariffs on imports from 60+ countries, with duties ranging from 10% to over 100%, depending on origin and sector. Additions like sector-specific penalties and anti-transshipment provisions further complicate the trade landscape. The impact on landed costs, sourcing strategies, and compliance protocols will be significant.

Les négociations commerciales avancent vite ! Tout le monde dans la chaîne d'approvisionnement devrait savoir que ces lois, qui ont un gros impact, vont changer souvent et de manière importante.OIA Global publie des avis, y compris des mises à jour sur les derniers développements tarifaires. On vous encourage à ajouter certaines de ces ressources utiles à vos favoris pour pouvoir les consulter plus tard.

Oui. Beaucoup de ces tarifs sont déjà en vigueur. Si tu importes des marchandises aux États-Unis, tes coûts et tes exigences en matière de documentation peuvent avoir changé.
Dans de nombreux cas, oui. L'OIA peut t'aider à explorer les options d'approvisionnement dans les pays ou régions où les droits de douane sont moins élevés.
Certaines stratégies d'atténuation peuvent être disponibles, mais certains tarifs - en particulier dans le cadre de l'IEEPA - ne permettent pas le remboursement des droits de douane. En fonction de tes produits et de tes voies commerciales, nous t'aiderons à déterminer ce qui est possible.
Éventuellement . Bien que les délais de transport soient stables, le dédouanement peut prendre plus de temps en raison des exigences d'entrée et des examens plus complexes.
Oui. Il s'agit d'une situation permanente. Les tarifs et les règles sont susceptibles d'être modifiés sans préavis.
Consulte le site https://www.oiaglobal.com/news/advisories pour obtenir les dernières mises à jour. Ou bien, contacte ton représentant de OIA Global pour naviguer ensemble dans la situation.
Répercussions sur les coûts : Les tarifs douaniers peuvent augmenter de façon significative le coût total au débarquement de tes produits, ce qui affecte la marge et les modèles de tarification.
Changements dans la chaîne d'approvisionnement : Il se peut que tu doives reconsidérer l'endroit où tu t'approvisionnes en produits ou en matériaux pour éviter les tarifs excessifs.
Complexité douanière : Des documents, des déclarations et des étapes de conformité supplémentaires peuvent être nécessaires pour le traitement de l'entrée.
Approvisionnement alternatif : Profite de notre réseau mondial pour explorer les options de fournisseurs dans les pays où les droits de douane sont faibles ou nuls.
Soutien à la conformité : Les spécialistes des douanes de l'OIA peuvent aider à l'examen de la classification, à l'éligibilité aux exclusions et à la conformité réglementaire.
Planification stratégique : Nous travaillerons avec toi sur des stratégies proactives pour atténuer l'impact financier et opérationnel des tarifs actuels et futurs.
Consultations : Nous t'aiderons à évaluer l'impact des tarifs douaniers sur l'ensemble de ta chaîne d'approvisionnement et à identifier les zones à risque.
