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值得关注的全球贸易变化🌐📦📊
全球贸易发展迅速,目前有几项新的发展正在重塑供应链领导者的决策:
🇮🇳 印度加强其海运雄心
目前正在对港口和造船业进行重大投资,同时还启动了巴拉特集装箱航运公司,该公司拥有一支 51 艘船的船队,重点承运印度本国更多的贸易。
🇺🇸 美国中美紧张局势暂时缓和
关税已从 20% 降至 10%,两国暂停互惠港口费一年,谈判仍在继续。
🌎 巴拿马运河为下一代运力做准备
数十亿美元的扩建工作正在进行,包括旨在增加吞吐量和长期通道弹性的新码头。
🇲🇽 🇻🇳 墨西哥和越南势头强劲
美国进口商继续从中国向多元化发展,越南等东盟国家和该地区邻国墨西哥在与美国的贸易中占据了越来越大的份额。
🌍 中国扩大在全球港口的影响力
中国目前在全球拥有 90 多个深水港口,加强了其在关键海上贸易通道的影响力。
🇺🇸 美国新的卡车关税现已生效
对进口中型和重型卡车征收 25% 的关税增加了成本压力,并影响了许多承运商的车队规划。
这些变化正在重新定义全球物流的路线、风险和成本结构,并加强了对前瞻性规划的需求。
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我们非常自豪地宣布,OIA Global 被评为土耳其货运最佳增长代理!
该奖项旨在表彰我们的团队和合作伙伴的辛勤工作和协作,他们在我们的全球网络中不断推动增长并取得优异成绩。
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我们的 "员工感谢周 "照片捕捉到了我们的开拓者精神,他们目标一致、追求卓越、勇往直前。🌍💙
,❤️,谁准备好看看是什么样子了?
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OIA Global 委任 Todd Earls 为首席供应链官 (CSCO),以加速其技术驱动型增长战略。在这个新职位上,他将领导我们的供应链管理业务部门,包括包装解决方案、原材料管理和 4PL 协调。
来自首席供应链官 Todd Earls:
"我们客户的挑战在不断变化,我们提供解决方案的方式也必须不断变化。通过将自动化、人工智能和数据驱动的智能嵌入供应链管理的核心,我们可以构建预测需求的服务,深化客户合作关系,并使 OIA 在市场中脱颖而出。这是我们提供安心服务的下一个篇章。"
欲了解公告全文,请访问我们的网站。
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美国利用 232 条款对中型和重型卡车征收关税
2025 年 10 月 17 日,特朗普政府根据《贸易扩张法》第 232 条款发布公告,对进口的中型和重型卡车及卡车零部件征收 25% 的关税,自 2025 年 11 月 1 日起生效。该公告还规定对进口巴士(包括校车、公交巴士和汽车客车)征收 10%的关税。
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如果包装不仅仅是保护产品?
一家全球自行车和服装品牌带着雄心勃勃的可持续发展目标、不断上涨的成本以及不同市场材料的不一致性找到了我们。他们需要的不仅仅是新包装。
结果不言而喻:
- 包装成本降低 26%
- 集中、可持续的采购,完全符合 PRSL 标准
- 在每个市场都有一致的品牌展示
- 为随着业务增长而扩展而设计的计划
这证明,当您将包装作为供应链战略的一部分时,它将成为效率、可持续发展和长期成功的强大推动力。
值得关注的全球贸易转变🌐📦📊
印度正在投资超过 78 亿美元来实现海运业的现代化,包括新建港口码头、多式联运物流枢纽,以及重振国内造船能力。
自 2025 年 10 月 14 日起,美国贸易代表对与中国有联系的船只征收新的港口入境费,增加了航运公司和运营商的合规压力。
巴拿马运河管理局正计划在未来十年内进行超过 80 亿美元的战略投资,包括道路、码头、水库和能源管道,以确保其作为重要贸易走廊的未来。
墨西哥和越南是间接进入美国的两个主要贸易枢纽,这两个国家的中国投资和出口活动激增,预示着未来供应链将更加多样化。
全球贸易格局正在快速变化,这些发展可能会重新定义整个物流行业的路线、成本和战略。
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Brandon Ruggles 被任命为首席运营官(COO)
OIAOIA Global 任命 Brandon Ruggles 为首席运营官(COO),推进下一阶段的发展战略。在这个新职位上,他将领导公司的货运代理业务部门和全球商业服务,推动商业优先事项与运营执行之间的进一步协调,同时将客户放在 OIA 战略的中心位置。
首席运营官 Brandon Ruggles 的致辞:
"我的工作重点是确保我们作为一个整体向前发展。一个 OIA,以明确的战略、共同的优先事项和统一的愿景为基础。当我们作为一个团队以同一个使命运作时,我们就能让客户放心。"
欲了解完整的公告,请访问我们的网站。
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作为项目物流专业人士,我们不是克服障碍,而是预测障碍。
OIA Global的项目物流团队努力克服桥梁、狭窄的道路和无数其他障碍,以运输独特或超大的货物。项目物流团队成员定期完成公路货运等规内货物处理和散杂货海运租船等规外货物处理。
项目物流的成功真正取决于出色的计划和认真的执行。团队成员制定路线计划、方法说明和风险评估,以便考虑到所有可能出现的情况,并保持计划的适应性。
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