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Nouveau site à Busan, Corée

Le nouvel emplacement s'aligne stratégiquement sur l'objectif du gouvernement coréen de devenir une "puissance mondiale en matière de transport maritime."

27 février 2023

Salle de réunion à l'intérieur des nouveaux bureaux d'OIA Global à Busan, en Corée.

Le nouveau site de l'OIA en Corée s'occupe du transport de marchandises, de la gestion des clients, de la planification des itinéraires et de nombreuses autres tâches typiques d'une succursale. Busan, en Corée du Sud, est la ville idéale pour la nouvelle succursale de l'OIA en raison de son emplacement stratégique et de son fort potentiel de collaboration. Il s'agit d'un pays géographiquement petit, ce qui crée de nombreuses possibilités de transport en une journée, et Busan s'enorgueillit déjà d'un port de classe mondiale, qui se classe au sixième rang des ports à conteneurs et au deuxième rang des ports de transbordement dans le monde.

OIA Global utilise un réseau d'agents en Corée depuis des dizaines d'années, mais cette configuration peut s'avérer contraignante car les clients d'OIA proviennent de différents secteurs, notamment les équipements médicaux et de laboratoire, l'énergie et l'électricité, et la production chimique, parmi beaucoup d'autres. Désormais, grâce à des ressources dédiées, l'équipe coréenne peut fournir le service de haute qualité qui différencie OIA de ses concurrents.

Le lancement de l'OIA Korea s'aligne aussi stratégiquement sur l'objectif déclaré du gouvernement coréen de devenir une "puissance mondiale du transport maritime" d'ici 2030. Les Coréens prévoient de lancer un indice centré sur la Corée pour les taux de fret, le Korea Container Composite Index (KKCI), car ils estiment que l'indice de Shanghai ne reflète pas correctement les conditions locales. En outre, le gouvernement a pris d' importants engagements financiers en faveur de l'industrie maritime, avec plus de 2 milliards de dollars US prévus pour des projets :

  • 700 millions de dollars pour aider les petits transporteurs à restructurer leurs finances
  • 215 millions de dollars d'aide directe pour les entreprises à court d'argent
  • La Korea Ocean Business Corporation prévoit d'investir 1,2 milliard de dollars pour près de 50 nouveaux navires d'ici 2026.
  • Augmenter la part de marché de la Corée pour les navires à haute valeur ajoutée à 75 % d'ici 2030.
  • 100 milliards de dollars en recherche et développement pour le secteur de la construction navale.
Salle de réunion et télévision à l'intérieur du nouveau bureau de l'OIA Global à Busan, en Corée.

La branche coréenne maintiendra une étroite collaboration avec les autres bureaux de l'OIA afin de proposer un menu complet d'offres de services pour tous les modes d'expédition. La succursale est bien positionnée dans un environnement général de croissance et d'innovation.

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