Transport de voitures de course pour l'équipe de Formule 1 de Renault

Études de cas

OIA Global et Renault sont entrés en contact pour la première fois lors d'une course de Formule 1 (F1) à Monaco, en France. Bvant un événement, le personnel de chaque équipe de course doit pouvoir "toucher" et "sentir" son équipement avant de l'utiliser. L'équipe de logistique automobile de l'OIA a rencontré Renault pour inspecter leur cargaison et se familiariser avec les détails techniques de l'équipement. Ils ont quitté la France en reconnaissant qu'il y avait du travail à faire avant qu'une voiture de course ne soit transportée.

Flickr Album Gallery Pro Powered By : WP Frank

Défi

Un avion B747F est trop cher pour l'expédition de voitures de course, mais un B777F n'a pas assez d'espace pour une série entière de voitures de course, c'est pourquoi l'OIA a dû créer et mettre en œuvre une solution logistique de véhicules complètement nouvelle.

  • L'équipement de rayonnage pour voitures qui est souvent utilisé pour empiler deux voitures ne rentre pas dans un avion B777F.

Solution

  • Affrètement de fret aérien complet utilisant un B777F d'Etihad Cargo.
  • Arrivée, levage et expédition à partir de DWC/STR.
  • Importation/exportation et manutention sûres et rapides au circuit de Yas Marina, Abu Dhabi, Émirats arabes unis (EAU).

 

Itinéraire de transport des voitures de course : Stuttgart (STR) - Dubaï (DWC) - Yas Marina Circuit - DWC - STR

L'OIA a construit son propre porte-voitures unique en utilisant une position de 16' à l'intérieur de l'avion. La base était une boîte en bois, qui s'intégrait bien dans la configuration du B777F et contenait suffisamment d'espace pour les voitures et l'équipement supplémentaire. Après un test en direct avec une Renault Mégane, l'équipe de Renault Motorsport a donné à l'OIA le "feu vert" pour utiliser sa nouvelle solution de logistique automobile. L'équipe de logistique automobile de l'OIA a immédiatement commencé à travailler sur les plannings, les documents, les carnets et d'autres détails critiques de l'expédition.

Logistique des véhicules adaptée aux besoins spécifiques du client : 24 voitures de course et l'équipement qui les accompagne avec une charge utile totale de 60 tonnes.

Besoin d'une logistique automobile ?

L'OIALes véhicules dédiés de l'OIA logistique des véhicules ne se contente pas d'expédier des voitures de course.