Konsolidierungsprogramm für Seefrachtkäufer

Fallstudien

Herausforderung für Kunden

Der Kunde von OIA, ein multinationales Öl- und Gasunternehmen, war stark auf Luftfracht von bestimmten Lieferanten in China angewiesen, was zu zahlreichen Problemen in der Lieferkette und überhöhten Frachtkosten führte. Das Unternehmen brauchte eine Konsolidierung, und zwar schnell!

  • Extrem hohe Luftfrachtkosten
  • Unnötige Ausgaben im Zusammenhang mit Zollabfertigungen
  • Eine übermäßige Anzahl von Sendungen führte zu einem hohen Aufwand bei der Verfolgung und Rückverfolgung, wodurch viel Zeit und Ressourcen verschwendet wurden.
  • Mangelnde Kontrolle aufgrund mehrfacher wöchentlicher Lieferungen

Lösungen

  • Koordinierung der Lieferanten (mehr als 30 verschiedene Unternehmen)
  • Frachtkonsolidierung am Herkunfts- und Bestimmungsort mit wöchentlichen Abholungen und Lieferungen
  • Logistikanalyse und strategische Umsetzung
  • Vorlaufzeitmanagement und anschließende Kundenkommunikation

Vorteile

  • Wöchentliche FCL-Platzkontingente ohne Verpflichtung.
  • Keine negativen Auswirkungen oder Verzögerungen inmitten eines stark überlasteten Marktes.
  • Erhöhte Genauigkeit bei der Vorlaufzeitanalyse.

Die maßgeschneiderten Dienstleistungen von OIA verbesserten die Zuverlässigkeit von Hafen zu Hafen (P2P) und von Hafen zu Haus (P2D) um 95 % und reduzierten die Frachtkosten um 60 % im Vergleich zur Luftfracht.

Wichtiger Kontext: Die Leistungskennzahlen (Key Performance Indicators, KPIs), die üblicherweise für Abholungen im Ursprungsland verwendet werden, sind bei einer Seekonsolidierung nicht aussagekräftig, da verschiedene Lieferanten Materialien an unterschiedlichen Tagen senden können. Metriken für P2P- und P2D-Transitzeiten sind besser geeignet, um zu zeigen, wie ein Logistikpartner Mehrwert liefert.

Sie brauchen eine Konsolidierung?

Die Lösungen von OIA können die Frachtkosten senken und die Vorlaufzeitanalyse verbessern. 

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